
15日,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢称,过去两天中美在西班牙马德里会谈,积极落实两国元首通话共识,就TikTok等经贸问题坦诚、深入、建设性沟通。中方一贯反对将科技经贸问题政治化等,会坚决维护国家及中资企业权益,依法开展技术出口审批,尊重企业意愿。此次会谈双方围绕相关问题坦诚交流,就以合作方式解决TikTok问题等达成基本框架共识。
近日,中欧货运领域因波兰的一项举措陷入混乱。9月12日,波兰突然单方面宣布关闭与白俄罗斯的全部边境口岸,实施“禁止通行”政策,这一“突袭式”决策给中欧班列这一亚欧物流大动脉带来严重冲击,大量中欧卡航车辆与中欧班列滞留白俄罗斯,原定货运计划全面中断。
中美经贸会谈*新成果公布
中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢15日说,过去两天,中美双方在西班牙马德里举行会谈。双方积极落实中美两国元首通话重要共识,充分发挥中美经贸磋商机制作用,在相互尊重、平等协商的基础上,就TikTok等双方关注的经贸问题进行了坦诚、深入、建设性的沟通。李成钢表示,关于TikTok问题,中国一贯反对将科技和经贸问题政治化、工具化、**化,绝不会以牺牲原则立场、企业利益和国际公平正义为代价,寻求达成任何协议。中方将坚决维护国家利益和中资企业合法权益,依法依规开展技术出口审批。同时,中**府充分尊重企业意愿,支持企业在符合市场原则基础上,开展平等商业谈判。李成钢还表示,本次会谈,双方围绕TikTok及中方有关关切进行了坦诚、深入交流,就以合作方式妥善解决TikTok相关问题,减少投资障碍,促进有关经贸合作等达成了基本框架共识。
中欧物流大动脉遇阻,大量班列滞留白俄
近日,中欧货运领域因波兰的一项举措陷入混乱。9月12日,波兰突然单方面宣布关闭与白俄罗斯的全部边境口岸,实施“禁止通行”政策,这一决定给中欧班列这一亚欧物流大动脉带来严重冲击。
波兰此次关闭边境口岸,源于近期发生的安全事件。9月10日,波兰报告“近20架俄罗斯无人机入侵其领空”,且俄罗斯与白俄罗斯计划于9月12日在毗邻波兰边境区域举行联合军事演习,这让波兰认为自身安全面临直接威胁。尽管9月12日中国常驻联合国大使耿爽呼吁各方就“无人机事件”保持克制,波兰仍以保障国家安全为由,坚持关闭口岸。
口岸关闭后,中欧卡航与中欧班列受到的冲击程度不同。中欧卡航虽受影响,但有调整空间。白俄罗斯-波兰路线并非**选择,物流商启动应急方案,未发车货物可直接更换路线,已上路或滞留车辆可转道拉脱维亚、立陶宛的边境口岸。不过,转道导致替代口岸严重拥堵,9月15日数据显示,立陶宛Grigorovshina口岸排队卡车达120辆,拉脱维亚两个检查站排队车辆均突破420辆,通行效率大幅下降,延误难以避免。

中欧班列受到的冲击更为致命。作为连接亚欧大陆的关键物流通道,2024年全年开行量超2万列,运载货物达157万标准箱(TEU),是维系中欧供应链稳定的核心力量。波兰在中欧班列物流网络中占据“咽喉位置”,近90%的中欧班列需过境波兰,且波兰境内的马拉舍维奇站是欧洲*大的中欧班列换装枢纽,承担超90%的班列换装与换轨任务。此次口岸关闭,直接切断了核心通道,约300列已发车的中欧班列滞留白俄罗斯边境,所载电子产品、汽车零部件、纺织原料等货物停滞,加剧了跨境卖家、欧洲进口商及零售商的“库存告急”风险,部分企业面临供应链断裂压力。
目前,对于已上路的中欧班列,除等待波兰重新开放口岸外暂无其他可行方案;尚未发车的货物,物流商建议货主考虑转换运输方式,如海运、空运或其他路线的卡航,但这需承担运输成本上升与时效调整的额外压力。
波兰华沙当局明确表示,边境重新开放的前提是“****确认无安全威胁”,具体恢复时间完全由波兰方面根据安全评估决定,存在极大不确定性。欧洲商会警告,若短时间内无法解决,供应链价格将上涨,此次关闭预计影响将持续至9月底,还可能引发供应链的连锁反应。
近日,中国外交部已积极介入,发言人林剑敦促波兰采取负责任措施,保障班列安全顺畅运行。尽管目前部分物流商通知显示,口岸关闭时间预计为9月12日至16日,此次事件不仅影响货运,还可能引发供应链连锁反应,欧洲天然气和原油价格也已开始波动。


