根据Sea-Intelligence*新的全球班轮表现(GLP)报告，7月份全球班轮可靠性自1月份以来**下降。可靠性环比下降2.2个百分点，至65.2%。尽管有所下降，但业绩仍较上年同期强劲，增长了13个百分点。
迟到船只的平均延误时间也有所恶化，上升至4.68天。
在航运公司中，马士基的可靠性*高，为80.6%，其次是赫伯罗特，为74%。其他大多数公司的比例在60%至70%之间，而HMM的比例为50.7%，排在*后。
在联盟方面，双子座合作公司在所有抵达的航班中以92%的可靠性****。MSC紧随其后，为76.5%，Premier Alliance紧随其后，为54.6%。海洋联盟的得票率为69.4%。
“海洋情报”指出，今年早些时候引入了一项新措施，涵盖所有入境和特定贸易入境，以反映重组后的联盟。